Περιεχόμενο
Η ζήτηση για φυσητήρα χιονιού προκύπτει σε μια εποχή που, μετά από μια χιονόπτωση, είναι απαραίτητο να καθαριστεί μια μεγάλη περιοχή. Οι τιμές για τέτοιου είδους εργοστασιακό εξοπλισμό είναι αρκετά υψηλές, επομένως οι τεχνίτες προσπαθούν να τον φτιάξουν μόνοι τους. Ο κύριος μηχανισμός λειτουργίας ενός φυσητήρα χιονιού είναι ένας κοχλίας. Για να το φτιάξετε, θα χρειαστείτε ακριβή σχέδια. Τα λάθη που έγιναν στους υπολογισμούς θα οδηγήσουν στο να πεταχτεί ο εκχιονιστής στα πλάγια κατά τη λειτουργία. Τώρα θα εξετάσουμε πώς να φτιάξετε έναν κοχλία φτιαγμένο μόνος σας για έναν φυσητήρα χιονιού από ένα χαλύβδινο φύλλο και έναν μεταφορικό ιμάντα.
Σχέδιο βίδας και αρχή λειτουργίας του
Δεν είναι δύσκολο να συναρμολογήσετε έναν κοχλία φυσητήρα χιονιού με τα χέρια σας. Εδώ είναι σημαντικό να διατηρείτε την ίδια απόσταση μεταξύ των σπειροειδών μαχαιριών, έτσι ώστε το μηχάνημα να μην ταλαντεύεται κατά τη λειτουργία. Τέτοια σπιτικά προϊόντα τροφοδοτούνται από ηλεκτρικό κινητήρα ή κινητήρα από καλλιεργητή κινητήρα, αλυσοπρίονο και άλλο παρόμοιο εξοπλισμό. Το ίδιο το σχέδιο του κοχλία μπορεί να χρησιμεύσει ως εξάρτημα για ένα τρακτέρ με τα πόδια.
Οι φυσητήρες χιονιού Auger διατίθενται σε δύο ποικιλίες:
- Ο ανεμιστήρας χιονιού μονού σταδίου είναι εξοπλισμένος με μονό κοχλία με σπειροειδείς λεπίδες.Επιπλέον, αποτελούνται από δύο μέρη και μεταξύ τους υπάρχουν λεπίδες ρίψης. Ενώ το μηχάνημα κινείται, ο κάδος κόβει το στρώμα του χιονιού και πέφτει στον μηχανισμό λειτουργίας. Τα περιστρεφόμενα σπειροειδή μαχαίρια συνθλίβουν το χιόνι και το τσουγκρίζουν στο κέντρο του σώματος. Εδώ υπάρχουν περιστρεφόμενες λεπίδες που το σπρώχνουν μέσα στο ακροφύσιο. Η απόσταση ρίψης χιονιού εξαρτάται από την ταχύτητα περιστροφής του κοχλία. Συνήθως αυτή η τιμή κυμαίνεται από 4 έως 15 μ. Τα μαχαίρια τρυπήματος έχουν λεία άκρη και οδοντωτή. Η πρώτη επιλογή χρησιμοποιείται για χαλαρό, πρόσφατα πεσμένο χιόνι. Σε μια σπιτική έκδοση, ένας τέτοιος μηχανισμός κατασκευάζεται συχνά από έναν μεταφορικό ιμάντα. Τα μαχαίρια με οδοντωτές άκρες χρησιμοποιούνται για την αφαίρεση του συμπιεσμένου και παγωμένου χιονιού.
- Οι φυσητήρες χιονιού δύο σταδίων διαθέτουν επίσης κοχλία. Αλλά αυτό είναι μόνο το πρώτο στάδιο του μηχανισμού, το οποίο βοηθά να συνθλίψει και να πετάξει το χιόνι. Το δεύτερο στάδιο είναι τα πτερύγια του ρότορα. Προεξέχουν ελαφρώς πάνω από το τρυπάνι και βοηθούν στο άλεσμα του χιονιού πιο καλά και στη συνέχεια το πετάμε έξω από το μανίκι.
Ο ευκολότερος τρόπος είναι να συναρμολογήσετε έναν ανεμιστήρα χιονιού μονού σταδίου με τα χέρια σας και θα είναι αρκετό για να αντιμετωπίσετε αποτελεσματικά το χιόνι στην αυλή.
Προετοιμασία διαγραμμάτων και υλικών για την κατασκευή ανεμιστήρα χιονιού μονού σταδίου
Το διάγραμμα που φαίνεται στη φωτογραφία θα σας βοηθήσει να συναρμολογήσετε σωστά τον ανεμιστήρα χιονιού. Χρησιμοποιώντας το, προετοιμάζεται το υλικό που χρειάζεται για την εργασία και κόβονται κενά από αυτό. Λοιπόν, ας δούμε κάθε στοιχείο σχεδίασης με τη σειρά:
- Συνήθως σπιτικό φυσητήρα χιονιού κατασκευασμένο με πλάτος 50 εκ. Για την αποτελεσματική λειτουργία του, θα χρειαστείτε οποιονδήποτε κινητήρα ισχύος τουλάχιστον 1 kW.
- Το σώμα του φυσητήρα χιονιού είναι λυγισμένο από λαμαρίνα πάχους 1–2 mm. Τα πλαϊνά μπορούν να καλυφθούν με κόντρα πλακέ πάχους 10 mm.Ωστόσο, πρέπει να θυμάστε ότι αυτό το μέρος του σώματος φέρει το κύριο φορτίο. Ο ίδιος ο ρότορας με ρουλεμάν είναι τοποθετημένος στα πλαϊνά ράφια. Είναι καλύτερο να τα κατασκευάζετε επίσης από μέταλλο ή χοντρό PCB.
- Η βάση της βίδας είναι ο άξονας. Για να το φτιάξετε, μπορείτε να πάρετε έναν μεταλλικό σωλήνα με διάμετρο 20 mm. Οι λεπίδες ρίψης κόβονται από λαμαρίνα πάχους 5 mm ή ένα κομμάτι καναλιού. Τα μαχαίρια θα είναι πιο αξιόπιστα από λαμαρίνα πάχους 2 mm. Μερικές φορές κατασκευάζονται από μεταφορική ταινία πάχους 10 mm ή κόβονται από παλιό ελαστικό αυτοκινήτου. Πρέπει να επεξεργαστείτε δύο άξονες για τον άξονα. Τα ρουλεμάν θα ταιριάζουν με τον αριθμό 203 ή 205. Κάτω από αυτά πρέπει να βρείτε δύο πλήμνες, οι οποίες θα βιδωθούν στις πλευρικές φλάντζες του σώματος του φυσητήρα χιονιού. Ο κοχλίας οδηγείται μέσω ιμάντα ή αλυσίδας. Ανάλογα με την επιλογή, θα χρειαστείτε τροχαλία ή γρανάζι. Τα ρουλεμάν για τον κοχλία είναι κατάλληλα μόνο για κλειστού τύπου.
- Το πλαίσιο του φυσητήρα χιονιού συναρμολογείται από μια μεταλλική γωνία. Εάν η κατασκευή δεν είναι τοποθετημένη σε τρακτέρ, αλλά λειτουργεί ως μηχανή, τότε παρέχεται χώρος στο πλαίσιο για την εγκατάσταση του κινητήρα. Μια λαβή σχήματος U κάμπτεται από σωλήνα με διάμετρο 15–20 mm.
- Ένα χιτώνιο για την αφαίρεση του χιονιού μπορεί να κατασκευαστεί από σωλήνες PVC με διάμετρο 150 mm ή λυγισμένο από γαλβανισμένο χάλυβα.
Για να μπορεί ο κοχλίας να κινείται εύκολα μέσα στο χιόνι, τοποθετείται σε σκι. Μπορούν να κατασκευαστούν από μια μεταλλική γωνία, γυρίζοντας τις άκρες προς τα πάνω ή να κόψουν ξύλινους δρομείς από μια χοντρή σανίδα.
Συναρμολόγηση του κοχλία και του σώματος ενός ανεμιστήρα χιονιού μονού σταδίου
Η κατασκευή ενός φυσητήρα χιονιού κοχλία ξεκινά με το πλαίσιο. Το σχήμα του σχεδίου θυμίζει παιδικό έλκηθρο. Εάν αυτά είναι διαθέσιμα, μπορούν να χρησιμοποιηθούν αντί για πλαίσιο. Μόνο τα έλκηθρα που χρειάζονται είναι ατσάλι, όχι αλουμίνιο. Ένα σπιτικό πλαίσιο φυσητήρα χιονιού είναι συγκολλημένο από μεταλλικές γωνίες.Οι διαστάσεις όλων των στοιχείων υποδεικνύονται στο διάγραμμα. Το αποτέλεσμα θα πρέπει να είναι μια δομή με διαστάσεις 700x480 mm.
Το πιο δύσκολο μέρος της κατασκευής ενός φυσητήρα χιονιού είναι ο κοχλίας. Αρχικά, ετοιμάστε το υλικό για τα σπειροειδή μαχαίρια. Δεν έχει σημασία αν είναι χάλυβας ή καουτσούκ από έναν ιμάντα μεταφοράς, η διαδικασία δημιουργίας είναι η ίδια:
- Τέσσερις δίσκοι κόβονται από το προετοιμασμένο υλικό χρησιμοποιώντας ένα παζλ. Η διάμετρός τους πρέπει να είναι μικρότερη από το ημικύκλιο του σώματος του φυσητήρα χιονιού. Σύμφωνα με το σχέδιό μας, αυτός ο αριθμός είναι 280 mm.
Οι λεπίδες του κοχλία είναι διπλής όψης και τοποθετούνται υπό γωνία προς τις λεπίδες ρίψης. - Στο κέντρο κάθε δίσκου ανοίγεται μια τρύπα ίση με το πάχος του άξονα. Στο παράδειγμά μας, λαμβάνεται ένας σωλήνας με διάμετρο 20 mm.
- Οι δακτύλιοι που προκύπτουν κόβονται στη μία πλευρά, μετά την οποία οι άκρες τεντώνονται σε διαφορετικές κατευθύνσεις. Το αποτέλεσμα θα πρέπει να είναι τέσσερα πανομοιότυπα σπειροειδή στοιχεία.
- Τώρα ήρθε η ώρα να φτιάξετε έναν άξονα από τον σωλήνα. Πρώτον, δύο λεπίδες συγκολλούνται αυστηρά στο κέντρο. Τοποθετούνται το ένα απέναντι από το άλλο. Τα ρουλεμάν για ρουλεμάν συγκολλούνται στα άκρα του σωλήνα.
- Οι μεταλλικές λεπίδες του κοχλία στερεώνονται απλά με συγκόλληση στον σωλήνα. Για τα λαστιχένια μαχαίρια, οι συνδετήρες από μεταλλικές πλάκες με τρύπες συγκολλούνται στον άξονα. Τα στοιχεία συνδέονται με μπουλόνια.
- Τα ρουλεμάν είναι τοποθετημένα στους άξονες των βιδών. Ένα από αυτά θα πρέπει να είναι μεγαλύτερο. Σε αυτό το γρανάζι τοποθετείται τροχαλία ή γρανάζι, ανάλογα με τον τύπο κίνησης.
Ο κοχλίας είναι έτοιμος και τώρα ήρθε η ώρα να συναρμολογήσετε το σώμα του φυσητήρα χιονιού:
- Για το κύριο στοιχείο του κάδου, πάρτε ένα φύλλο μετάλλου πλάτους 500 mm και λυγίστε το σε ημικύκλιο. Στην περίπτωσή μας, η διάμετρος τόξου του προκύπτοντος στοιχείου πρέπει να είναι τουλάχιστον 300 mm. Σε έναν τέτοιο κουβά, τα μαχαίρια κοχλία με διάμετρο 280 mm θα περιστρέφονται ελεύθερα.
- Τα πλαϊνά ράφια του κάδου είναι κομμένα από μέταλλο, κόντρα πλακέ ή textolite.Στο κέντρο προσαρμόζονται πλήμνες για ρουλεμάν.
Τέλος, το μόνο που μένει είναι να συναρμολογήσετε τον κάδο από τα εξαρτήματα και να τοποθετήσετε τον κοχλία στο εσωτερικό του. Τα μαχαίρια πρέπει να περιστρέφονται ελεύθερα με το χέρι χωρίς να πιάνουν το σώμα του κάδου.
Εάν ο κοχλίας φυσητήρας χιονιού δεν είναι εξάρτημα στο τρακτέρ με τα πόδια, στη συνέχεια συνεχίζουμε να συναρμολογούμε τη δομή. Αρχικά, οι βάσεις του κινητήρα στερεώνονται στο πλαίσιο. Είναι καλύτερα να τα κάνετε ρυθμιζόμενα για να τεντώσετε την κίνηση του ιμάντα. Τα σκι είναι στερεωμένα στο κάτω μέρος του πλαισίου. Εάν είναι ξύλινα, τότε για καλύτερη ολίσθηση η επιφάνεια μπορεί να καλυφθεί με πλαστικό.
Ένα ακροφύσιο κόβεται από το επάνω κέντρο του σώματος του κάδου του φυσητήρα χιονιού. Η τρύπα πρέπει να συμπίπτει αυστηρά με τη θέση των λεπίδων ρίψης. Ένας σωλήνας στερεώνεται στο ακροφύσιο και τοποθετείται πάνω του ένα χιτώνιο εκτόξευσης χιονιού.
Ο έτοιμος κάδος του φυσητήρα χιονιού είναι βιδωμένος στο πλαίσιο με σκι. Η λαβή ελέγχου είναι συγκολλημένη στο πίσω μέρος. Ο κινητήρας είναι επίσης βιδωμένος στο πλαίσιο. Στον άξονα εργασίας τοποθετείται τροχαλία ή γρανάζι και κατασκευάζεται μια κίνηση με βίδα. Ρυθμιζόμενες βάσεις κινητήρα χρησιμοποιούνται για τη σύσφιξη του ιμάντα ή της αλυσίδας.
Πριν από την εκκίνηση, ο έτοιμος φυσητήρας χιονιού περιστρέφεται με το χέρι από τον κοχλία ή την τροχαλία. Εάν όλα περιστρέφονται κανονικά χωρίς εμπλοκές, μπορείτε να δοκιμάσετε να ξεκινήσετε τον κινητήρα.
Κατασκευή ανεμιστήρα χιονιού κοχλία δύο σταδίων
Ένας φυσητήρας χιονιού δύο σταδίων είναι δύσκολο να κατασκευαστεί. Συχνά αυτό το εξάρτημα χρησιμοποιείται για εργασία με τρακτέρ με τα πόδια. Χάρη στον ρότορα με πτερύγια, βελτιώνεται η σύλληψη του χιονιού και το εύρος εκτίναξης του μέσω του χιτωνίου αυξάνεται στα 12–15 m.
Όταν κάνετε ένα σχέδιο δύο σταδίων, πρώτα συναρμολογείται ο φυσητήρας χιονιού με κοχλία. Έχουμε ήδη συζητήσει την αρχή της κατασκευής του, επομένως δεν θα το επαναλάβουμε. Για να ανανεώσετε τη μνήμη σας, προτείνουμε απλώς να δείτε το διάγραμμα ενός φυσητήρα χιονιού με τρυπάνι στη φωτογραφία.
Η επόμενη φωτογραφία δείχνει ένα διάγραμμα ενός φυσητήρα χιονιού δύο σταδίων. Εδώ ο αριθμός 1 δείχνει τον κοχλία και ο αριθμός 2 δείχνει τον ρότορα με λεπίδες.
Όταν φτιάχνετε μόνοι σας έναν φυσητήρα χιονιού δύο σταδίων, θα χρειαστείτε ακριβή σχέδια όλων των δομικών στοιχείων. Στη φωτογραφία προτείνουμε να δείτε ένα διάγραμμα που δείχνει μια πλάγια όψη.
Για να φτιάξετε έναν ρότορα πρέπει να βρείτε ένα τύμπανο. Μπορεί να κατασκευαστεί από παλιά φιάλη αερίου ή άλλο κυλινδρικό δοχείο. Αυτό θα είναι το περίβλημα του ρότορα. Στη συνέχεια, συνδέεται με τον κάδο του φυσητήρα χιονιού κοχλία όπου βρίσκεται το ακροφύσιο. Ο ίδιος ο ρότορας είναι ένας άξονας με ρουλεμάν, στον οποίο είναι τοποθετημένη μια πτερωτή με πτερύγια. Μπορείτε να το συναρμολογήσετε σύμφωνα με το προτεινόμενο σχέδιο.
Ένα εξάρτημα κοχλία δύο σταδίων είναι προσαρτημένο στο τρακτέρ με τα πόδια σε ένα στήριγμα ρυμούλκησης στο πλαίσιο. Η κίνηση γίνεται με ιμάντες και τροχαλίες.
Ενώ εργάζεστε με ανεμιστήρα χιονιού, το τρακτέρ κινείται με ταχύτητα 2 έως 4 km/h. Το εύρος εκτόξευσης χιονιού εξαρτάται από την ταχύτητα περιστροφής του κοχλία και της πτερωτής του ρότορα.
Το βίντεο δείχνει τον πλήρη κύκλο παραγωγής ενός φυσητήρα χιονιού με κοχλία:
Είναι λογικό να κατασκευάζετε έναν κοχλία φυσητήρα αν πρέπει να καθαρίζετε μια μεγάλη περιοχή κάθε χρόνο. Ο εξοπλισμός χαρακτηρίζεται από τον απλό σχεδιασμό του και πρακτικά δεν σπάει. Απλά πρέπει να βεβαιωθείτε ότι δεν μπαίνει κανένα μεγάλο πέτρινο ή μεταλλικό αντικείμενο στον κάδο.
