Εξαρτήματα για τον καλλιεργητή κινητήρα Neva

Ο κινητήρας-καλλιεργητής έχει σχεδόν όλες τις λειτουργίες που έχει ένα τρακτέρ με τα πόδια. Ο εξοπλισμός είναι ικανός να καλλιεργεί χώμα, να κουρεύει γρασίδι και να εκτελεί άλλες γεωργικές εργασίες. Η κύρια διαφορά μεταξύ των καλλιεργητών κινητήρα είναι η χαμηλότερη ισχύς τους, η οποία περιορίζει τη χρήση τους σε δύσκολα εδάφη. Ωστόσο, το πλεονέκτημα της μονάδας είναι το χαμηλό βάρος, η ικανότητα ελιγμών και το συμπαγές μέγεθος. Τώρα θα εξετάσουμε τα δημοφιλή μοντέλα καλλιεργητών μηχανών Neva, καθώς και τα εξαρτήματα που χρησιμοποιούνται για αυτούς.

Ανασκόπηση μοντέλων καλλιεργητών κινητήρα Neva

Οι καλλιεργητές κινητήρων της μάρκας Neva είναι από καιρό σε ζήτηση μεταξύ των κατοίκων του καλοκαιριού και των ιδιοκτητών θερμοκηπίων. Ο αξιόπιστος εξοπλισμός αντιμετωπίζει γρήγορα τις ανατεθειμένες εργασίες και είναι φθηνός στη συντήρηση. Ας δούμε τα δημοφιλή μοντέλα των καλλιεργητών Neva και τα τεχνικά χαρακτηριστικά τους.

Neva MK-70

Το πιο εύκολο στη χρήση και ελαφρύτερο μοντέλο, το MK-70, έχει σχεδιαστεί για καθημερινή συντήρηση κήπου. Η ικανότητα ελιγμών του καλλιεργητή σας επιτρέπει να καλλιεργείτε ακόμη και κρεβάτια σε ένα θερμοκήπιο. Παρά το χαμηλό βάρος των 44 κιλών, η μονάδα έχει μεγάλη ελκτική δύναμη. Αυτό επιτρέπει τη χρήση πρόσθετων εξαρτημάτων που είναι απαραίτητα για την επεξεργασία του εδάφους.Επιπλέον, το MK-70 μπορεί να δουλέψει με πατατοφυτευτήριο και εκσκαφέα, ενώ υπάρχει και η δυνατότητα τοποθέτησης καροτσιού.

Ο κινητήρας-καλλιεργητής Neva MK 70 είναι εξοπλισμένος με έναν μονοκύλινδρο κινητήρα 5 ίππων από τον κατασκευαστή Briggs & Stratton. Ο τετράχρονος κινητήρας λειτουργεί με βενζίνη AI-92. Το βάθος καλλιέργειας με κόφτες είναι 16 εκ. και το πλάτος εργασίας από 35 έως 97 εκ. Η μονάδα δεν έχει όπισθεν και έχει μία ταχύτητα προς τα εμπρός.

Συμβουλή! Το μοντέλο Neva MK-70, όταν είναι διπλωμένο, μπορεί να μεταφερθεί με επιβατικό αυτοκίνητο στη ντάτσα.

Το βίντεο δείχνει τη δοκιμή του MK-70:

Neva MK-80R-S5.0

Η δύναμη έλξης του κινητήρα-καλλιεργητή Neva MK 80 είναι παρόμοια με αυτή του προηγούμενου μοντέλου. Η μονάδα είναι εξοπλισμένη με ιαπωνικό κινητήρα Subaru EY20 με ισχύ 5 ίππων. Το κάρτερ λαδιού έχει σχεδιαστεί για 0,6 λίτρα. Η δεξαμενή καυσίμου χωράει 3,8 λίτρα βενζίνης. Το Neva MK-80 έχει 1 ταχύτητα εμπρός και 1 όπισθεν. Το βάθος χαλάρωσης του εδάφους με κόφτες είναι από 16 έως 25 εκ. Το πλάτος εργασίας είναι από 60 έως 90 εκ. Ο καλλιεργητής ζυγίζει 55 κιλά.

Σπουδαίος! Το MK-80 είναι εξοπλισμένο με κιβώτιο ταχυτήτων αλυσίδας τριών σταδίων, το περίβλημα του οποίου είναι γεμάτο με λάδι. Ο μηχανισμός παράγει 100% απόδοση στον άξονα εργασίας.

Ο καλλιεργητής είναι εξαιρετικός βοηθός στη χώρα. Κατά την επεξεργασία ελαφρού χώματος, η μονάδα μπορεί να λειτουργήσει με 6 κοπτήρες. Για ευκολία μετακίνησης σε μαλακό έδαφος, παρέχεται η λειτουργία κλίσης του τροχού μεταφοράς. Το Neva MK-80 είναι ικανό να λειτουργεί με εξαρτήματα. Οι ρυθμιζόμενες σε ύψος λαβές, το χαμηλό κέντρο βάρους και η καλή αναλογία βάρους/ισχύς έκαναν τον καλλιεργητή άνετο στη λειτουργία.

Neva MK-100

Τα χαρακτηριστικά του κινητήρα-καλλιεργητή Neva MK 100 τοποθετούν το μοντέλο περισσότερο στην ελαφριά κατηγορία τρακτέρ με τα πόδια. Η μονάδα έχει σχεδιαστεί για επεξεργασία οικοπέδων έως 10 στρέμματα. Ο καλλιεργητής ζυγίζει 50 κιλά.Για όργωμα σκληρού εδάφους, συνιστάται η τοποθέτηση βαρών. Όταν το βάρος αυξάνεται στα 60 κιλά, η πρόσφυση στο έδαφος αυξάνεται κατά 20%.

Το Neva MK-100 είναι εξοπλισμένο με αερόψυκτο βενζινοκινητήρα χωρητικότητας 5 ίππων. Ο κατασκευαστής με αυτήν τη μάρκα παράγει πολλά μοντέλα που διαφέρουν στη διαμόρφωση του κινητήρα:

  • ο καλλιεργητής MK-100-02 τροφοδοτείται από έναν αμερικανικό κινητήρα Briggs & Stratton.
  • Τα μοντέλα καλλιεργητών MK-100-04 και MK-100-05 είναι εξοπλισμένα με κινητήρα Honda GC.
  • οι καλλιεργητές MK-100-07 είναι εξοπλισμένοι με έναν ιαπωνικό κινητήρα Robin-Subaru.
  • Ο καλλιεργητής MK-100-09 διατίθεται με κινητήρα Honda GX120.

Για τον καλλιεργητή κινητήρα MK-100, συνιστάται η πλήρωση του κινητήρα με λάδι όλων των εποχών SAE 10W-30 ή SAE 10W-40, αλλά όχι χαμηλότερα από SE.

Neva MK-200

Το μοντέλο μοτέρ-καλλιεργητή Neva MK 200 ανήκει στην επαγγελματική κατηγορία. Η μονάδα είναι εξοπλισμένη με βενζινοκινητήρα ιαπωνικής κατασκευής Honda GX-160. Το MK-200 είναι εξοπλισμένο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Η μονάδα έχει ταχύτητες όπισθεν, δύο εμπρός και μία όπισθεν. Η αλλαγή ταχυτήτων πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας ένα μοχλό τοποθετημένο στη λαβή ελέγχου.

Ο μπροστινός γενικός σύνδεσμος σάς επιτρέπει να επεκτείνετε τη γκάμα των εξαρτημάτων που χρησιμοποιούνται για τον καλλιεργητή κινητήρα Neva MK 200. Ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό της σχεδίασης είναι ο διπλός μπροστινός τροχός. Χάρη στην αυξημένη επιφάνεια στήριξης, ο καλλιεργητής μετακινείται πιο εύκολα μέσα από χαλαρό έδαφος.

Σπουδαίος! Ο σχεδιασμός του κιβωτίου ταχυτήτων έχει αυξήσει την σχέση μετάδοσης, γεγονός που καθιστά δυνατή την επεξεργασία σκληρού εδάφους με κόπτες.

Η μονάδα λειτουργεί με βενζίνη AI-92 ή AI-95. Η μέγιστη ισχύς κινητήρα είναι 6 ίπποι. Το βάρος του καλλιεργητή χωρίς εξαρτήματα είναι έως 65 κιλά. Το πλάτος της επεξεργασίας εδάφους με κοπτήρες κυμαίνεται από 65 έως 96 cm.

Συχνότητα αλλαγής λαδιού κινητήρα

Για να λειτουργήσουν οι καλλιεργητές Neva για μεγάλο χρονικό διάστημα χωρίς βλάβες, πρέπει να αλλάξετε το λάδι στον κινητήρα εγκαίρως. Ας δούμε τη συχνότητα της διαδικασίας για διαφορετικούς κινητήρες:

  • Εάν το όχημά σας διαθέτει Robin Subaru, τότε η πρώτη αλλαγή λαδιών πραγματοποιείται μετά από είκοσι ώρες λειτουργίας του κινητήρα το πολύ. Όλες οι επόμενες αντικαταστάσεις γίνονται μετά από 100 ώρες εργασίας. Είναι σημαντικό να ελέγχετε πάντα το επίπεδο πριν ξεκινήσετε την εργασία. Εάν είναι κάτω από το κανονικό, τότε πρέπει να προστεθεί λάδι.
  • Για τους κινητήρες Honda και Lifan, η πρώτη αλλαγή λαδιού γίνεται παρόμοια μετά από είκοσι ώρες λειτουργίας. Οι επόμενες αντικαταστάσεις πραγματοποιούνται κάθε έξι μήνες. Σε αυτούς τους κινητήρες, πρέπει επίσης να ελέγχετε συνεχώς τη στάθμη λαδιού πριν από κάθε εκκίνηση.
  • Ο κινητήρας Briggs & Stratton είναι πιο ιδιότροπος. Εδώ η πρώτη αλλαγή λαδιού γίνεται μετά από πέντε ώρες λειτουργίας. Η συχνότητα των περαιτέρω αντικαταστάσεων είναι 50 ώρες. Εάν ο εξοπλισμός χρησιμοποιείται μόνο το καλοκαίρι, τότε το λάδι αλλάζει πριν από την έναρξη κάθε σεζόν. Η στάθμη ελέγχεται πριν από κάθε εκκίνηση του κινητήρα και επιπλέον μετά από οκτώ ώρες εργασίας.

Καλύτερα να μην τσιγκουνευτείτε την αλλαγή λαδιού. Μην περιμένετε μέχρι την προθεσμία. Εάν αλλάξετε το λάδι 1-2 εβδομάδες νωρίτερα, αυτό θα ωφελήσει μόνο τον κινητήρα.

Συνημμένα για MK Neva

Τα εξαρτήματα για τους καλλιεργητές κινητήρα Neva διατίθενται σε μεγάλη γκάμα. Οι περισσότεροι μηχανισμοί θεωρούνται καθολικοί, καθώς είναι κατάλληλοι για διαφορετικά μοντέλα. Ας δούμε τη λίστα των συνημμένων για MK-70 και MK-80:

  • Το Hiller OH-2 χαρακτηρίζεται από πλάτος εργασίας 30 cm.
  • το άροτρο "Mole" έχει πλάτος εργασίας 15,5 cm.
  • ο εκσκαφέας πατάτας KV-2 έχει πλάτος εργασίας 30,5 cm.
  • σιδερένιες ρόδες με ωτίδες MINI H για όργωμα έχουν διάμετρο 320 cm.
  • Οι ατσάλινοι τροχοί MINI N για ανύψωση έχουν διάμετρο στεφάνης 24 cm.
  • ο προστατευτικός δίσκος για τον κόφτη χαρακτηρίζεται από μικρό βάρος - 1,1 kg.
  • Οι ελαστικοί τροχοί 4,0x8 έρχονται ως σετ που αποτελείται από: 2 πλήμνες, συνδετήρες και 2 πώματα.

συμπέρασμα

Υπάρχουν άλλα εξαρτήματα για το Neva MK, τα οποία επιτρέπουν στη μονάδα να χρησιμοποιείται ευρύτερα για διάφορες γεωργικές εργασίες. Πρέπει να μάθετε για τη συμβατότητά του με ένα συγκεκριμένο μοντέλο καλλιεργητή κινητήρα από ειδικούς κατά τη στιγμή της αγοράς.

Αφήστε σχόλια

Κήπος

Λουλούδια