Περιεχόμενο
Οταν τρακτέρ με τα πόδια για τις οικιακές ανάγκες γίνεται σπάνιο, ένα άτομο σκέφτεται να αγοράσει ένα μίνι τρακτέρ. Αλλά το κόστος ενός τέτοιου εξοπλισμού ξεκινά από 100 χιλιάδες ρούβλια και δεν μπορούν όλοι να το αντέξουν οικονομικά. Εδώ τίθεται το ερώτημα, πώς να φτιάξετε ένα μίνι τρακτέρ με τα χέρια σας με ελάχιστο κόστος.
Προετοιμασία σχεδίων
Οι ιδιοκτήτες φτιάχνουν παρόμοια σπιτικά προϊόντα από παλιά ανταλλακτικά αυτοκινήτων ή ανακατασκευάζουν ένα τρακτέρ με τα πόδια. Υπάρχουν πολλές επιλογές και κάθε σχέδιο είναι ξεχωριστό. Σε κάθε περίπτωση, εάν σκοπεύετε να διπλώσετε ένα μίνι τρακτέρ, τότε δεν μπορείτε να κάνετε χωρίς σχέδιο. Στο διάγραμμα, φροντίστε να υποδείξετε τις διαστάσεις του πλαισίου, τη θέση όλων των εξαρτημάτων και άλλες λεπτομέρειες. Στη φωτογραφία προσφέρουμε να δούμε από τι αποτελείται το μίνι τρακτέρ. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αυτό το διάγραμμα ως σημείο εκκίνησης κατά την ανάπτυξη ενός σχεδίου.
Το πλαίσιο είναι η βάση της δομής. Σε αυτό είναι τοποθετημένα όλα τα εξαρτήματα του μίνι τρακτέρ. Σήμερα θα δούμε σπιτικό Το μίνι τρακτέρ βρίσκεται σε ένα συμπαγές πλαίσιο, επομένως στη φωτογραφία προτείνουμε να δείτε το σχέδιό του με τις διαστάσεις των εξαρτημάτων.
Η κατάρτιση ενός σχεδίου είναι ένα υποχρεωτικό βήμα, καθώς η διαδικασία συναρμολόγησης ενός μίνι τρακτέρ απαιτεί την τοποθέτηση όλων των εξαρτημάτων που λαμβάνονται από άλλο εξοπλισμό. Είναι αδύνατο να θυμάστε όλους τους κόμβους, αλλά σύμφωνα με το σχήμα θα καθοδηγείτε πάντα και θα πηγαίνετε στη σωστή κατεύθυνση.Επιπλέον, μπορεί να είναι απαραίτητη η τόρνευση. Βλέποντας το σχέδιο, ο τορναδόρος θα έχει ήδη μια ιδέα για το τι θέλετε από αυτόν.
Συναρμολόγηση μίνι τρακτέρ από παλιά ανταλλακτικά αυτοκινήτων
Έτσι, καταλάβαμε τη σημασία του σχεδίου και θα υποθέσουμε ότι το έχετε ήδη σχεδιάσει. Τώρα πρέπει να προετοιμάσετε τα κύρια μέρη. Αυτά περιλαμβάνουν: κινητήρα, σύστημα διεύθυνσης και κιβώτιο ταχυτήτων. Για να φτιάξετε το πλαίσιο θα χρειαστείτε κανάλι ή σωλήνα προφίλ.
Φτιάχνουμε ένα πλαίσιο
Για ένα σπιτικό μίνι τρακτέρ, μπορείτε να φτιάξετε δύο τύπους πλαισίου:
- Το σπασμένο πλαίσιο αποτελείται από δύο ξεχωριστές ορθογώνιες κατασκευές. Δηλαδή συγκολλούνται δύο μισά πλαίσια. Συνδέονται μεταξύ τους με έναν ειδικό μηχανισμό - έναν μεντεσέ. Η δομή είναι κατασκευασμένη από το κανάλι Νο. 5 ή Νο. 9. Σε ένα τέτοιο μίνι τρακτέρ, η κολόνα του τιμονιού τοποθετείται στη διασταύρωση δύο στοιχείων και οι μπροστινοί τροχοί περιστρέφονται μαζί με το ημιπλαίσιο.
- Το μονοκόμματο πλαίσιο είναι μια συγκολλημένη κατασκευή από δύο πλευρικά μέλη, καθώς και ένα πίσω και μπροστινό εγκάρσιο μέλος. Για την κατασκευή τους, είναι κατάλληλα τα κανάλια Νο. 10 και Νο. 12, αντίστοιχα. Για να προσθέσετε ακαμψία στη δομή, ένας βραχυκυκλωτήρας κατασκευασμένος από σωλήνα προφίλ συγκολλάται σε όλο το πλαίσιο. Σε ένα συμπαγές πλαίσιο, η κολόνα του τιμονιού θα περιστρέφει μόνο τον μπροστινό άξονα με τροχούς.
Από τις δύο επιλογές που εξετάζονται, ένα συμπαγές πλαίσιο είναι πιο εύκολο να φτιάξετε για ένα μίνι τρακτέρ με τα χέρια σας, επομένως αξίζει να σταματήσετε.
Κινητήρας και μετάδοση
Η επιλογή των κινητήρων για ένα σπιτικό μίνι τρακτέρ δεν είναι μεγάλη. Θα πρέπει να απορρίψετε αμέσως τους αδύναμους κινητήρες, ακόμα κι αν μπορείτε να τους αποκτήσετε δωρεάν. Μετά από όλα, δεν χρειάζεστε ένα τρακτέρ χαμηλής απόδοσης. Οι κινητήρες UD-2 ή UD-4 είναι οι βέλτιστοι για τέτοια σπιτικά προϊόντα.Χαρακτηρίζονται από οικονομική κατανάλωση καυσίμου και καλές επιδόσεις. Οι μονοκύλινδροι ή δικύλινδροι κινητήρες ντίζελ μπορεί επίσης να είναι κατάλληλοι. Είναι πιο δύσκολο να αποκτήσεις τον κινητήρα M-67. Εάν καταφέρατε να το κάνετε αυτό, τότε η μακροχρόνια λειτουργία του μίνι τρακτέρ είναι εγγυημένη. Επιπλέον, αυτή η μάρκα κινητήρα είναι φθηνή στη συντήρηση.
Πριν από την εγκατάσταση στο πλαίσιο, ο κινητήρας πρέπει να βελτιωθεί. Πρώτον, πρώτα αυξάνεται η σχέση μετάδοσης. Δεύτερον, θα πρέπει να φτιάξετε μόνοι σας ένα σύστημα ψύξης αέρα. Για να γίνει αυτό, ένας ανεμιστήρας συνδέεται στον στροφαλοφόρο άξονα. Γύρω από τις λεπίδες είναι τοποθετημένο ένα κρεμασμένο περίβλημα. Θα κατευθύνει ένα ρεύμα ψυχρού αέρα στον κινητήρα.
Κατά τη συναρμολόγηση εξαρτημάτων από εξαρτήματα διαφορετικών εμπορικών σημάτων αυτοκινήτων, θα πρέπει να κάνετε προσαρμογές. Ας υποθέσουμε ότι το κιβώτιο ταχυτήτων και το PTO λαμβάνονται από ένα GAZ-53 και ο συμπλέκτης από ένα GAZ-52. Για να τα χωρέσουν, συγκολλάται ένα νέο καλάθι συμπλέκτη. Στον σφόνδυλο του κινητήρα, το επίπεδο του πίσω μέρους μειώνεται και μια νέα τρύπα ανοίγεται στο κέντρο.
Επιλογή τιμονιού
Είναι αδύνατο να φτιάξεις μόνος σου το τιμόνι. Θα πρέπει να αφαιρεθεί από τον παλιό εξοπλισμό. Η απλούστερη επιλογή είναι ένα σκουλήκι. Η κολόνα του τιμονιού ταιριάζει σε οποιοδήποτε επιβατικό αυτοκίνητο. Σε ένα συμπαγές πλαίσιο, ο μπροστινός άξονας με τροχούς περιστρέφεται, οπότε συνδέεται με ράβδους με την κολόνα. Σε ένα σπασμένο πλαίσιο, ένα γρανάζι είναι συγκολλημένο στο μπροστινό μισό.Αυτό ακριβώς το εξάρτημα είναι τοποθετημένο στην κολόνα του τιμονιού. Η περιστροφή του μπροστινού μισού πλαισίου θα πραγματοποιείται από τον συμπλέκτη δύο ταχυτήτων.
Για καλύτερο έλεγχο, ένα σπιτικό μίνι τρακτέρ μπορεί να εξοπλιστεί με μονάδα με υδραυλικούς κυλίνδρους. Αλλά για να κυκλοφορήσει το λάδι, θα πρέπει να εγκαταστήσετε επιπλέον μια αντλία. Είναι αδύνατο να συναρμολογήσετε μόνοι σας ένα τέτοιο σύστημα διεύθυνσης. Μπορεί να αφαιρεθεί εντελώς μόνο από γεωργικό εξοπλισμό.
Γέφυρες και τροχοί
Ο πίσω άξονας του μίνι τρακτέρ είναι ο κινητήριος άξονας. Καλύτερα να το πάρεις από παλιό επιβατικό αυτοκίνητο. Ίσως χρειαστεί να καλέσετε έναν τόρνο για να μειώσετε τους άξονες των αξόνων. Ο μπροστινός άξονας δεν κινείται. Αυτή η μονάδα μπορεί να κατασκευαστεί από ένα κομμάτι σωλήνα, να τοποθετήσει ρουλεμάν στα άκρα ή να αφαιρεθεί παρόμοια από παλιό εξοπλισμό.
Το μέγεθος των τροχών επιλέγεται ανάλογα με το τι θα κάνει το σπιτικό μίνι τρακτέρ. Για μεταφορά φορτίου και άλλες παρόμοιες εργασίες, είναι κατάλληλοι τροχοί 16 ιντσών με ελαστικά. Αλλά πιο συχνά, ένα μίνι τρακτέρ συναρμολογείται ειδικά για καλλιέργεια εδάφους, φύτευση και συγκομιδή. Σε αυτήν την περίπτωση, η βέλτιστη πρόσφυση του ελαστικού στο έδαφος είναι σημαντική. Μόνο τροχοί 18 ή 24 ιντσών μπορούν να παρέχουν τέτοιες παραμέτρους.
Το συναρμολογημένο μίνι τρακτέρ εισάγεται αρχικά χωρίς φορτίο. Εάν οι δοκιμές είναι επιτυχείς, η μονάδα μπορεί να μεταφερθεί στο χωράφι.
Αν σας ενδιαφέρει η επιλογή ενός μίνι τρακτέρ με σπασμένο πλαίσιο, δείτε το βίντεο που παρουσιάζεται:
Μετατροπή τρακτέρ με τα πόδια σε μίνι τρακτέρ
Εάν έχετε ένα τρακτέρ με τα πόδια στο σπίτι, θα είναι ακόμα πιο εύκολο να συναρμολογήσετε ένα σπιτικό μίνι τρακτέρ με τα χέρια σας, καθώς δεν χρειάζεται να αναζητήσετε τον κινητήρα και τους μπροστινούς τροχούς. Ειδικά για τέτοιες τροποποιήσεις πωλούνται κιτ που περιέχουν όλα τα απαραίτητα ανταλλακτικά. Για να το κάνετε φθηνότερο, μπορείτε να ακολουθήσετε τον ίδιο δρόμο που συζητήθηκε παραπάνω. Θα πρέπει να αφαιρέσετε τα απαραίτητα εξαρτήματα από τον παλιό εξοπλισμό.
Η διαδικασία μετατροπής για διαφορετικές μάρκες τρακτέρ με τα πόδια ποικίλλει λόγω των σχεδιαστικών τους χαρακτηριστικών. Εδώ πρέπει να βρείτε μια ατομική λύση. Αλλά, γενικά, η αρχή της κατασκευής ενός σπιτικού μίνι τρακτέρ είναι παρόμοια με την προηγούμενη έκδοση:
- Πρώτον, το πλαίσιο συγκολλάται. Μπορεί να είναι συμπαγής ή αρθρωτός.
- Είναι σημαντικό να συναρμολογήσετε σωστά το πλαίσιο και να καθορίσετε το βέλτιστο πλάτος της διαδρομής. Όλα εξαρτώνται από τη θέση του κινητήρα. Εάν έχει εγκατασταθεί στο μπροστινό μέρος του πλαισίου, τότε το πλάτος της διαδρομής παραμένει αρχικό. Δηλαδή, χρησιμοποιούνται οι μπροστινοί τροχοί του τρακτέρ με τα πόδια. Ο πίσω άξονας είναι κατασκευασμένος από μια χαλύβδινη ράβδο ή ένα κομμάτι σωλήνα. Στερεώνεται στο πλαίσιο και οι δακτύλιοι με ρουλεμάν για τους τροχούς πιέζονται στα άκρα.
- Όταν ο κινητήρας είναι τοποθετημένος στο πίσω μέρος του πλαισίου, διευρύνεται το εγγενές πλάτος της διαδρομής του τρακτέρ με τα πόδια. Αυτή η ενέργεια είναι υποχρεωτική, καθώς πρέπει να επιτύχετε τη σταθερότητα του μίνι τρακτέρ. Για καλύτερη πρόσφυση με το έδαφος, πρέπει να φτιάξετε ωτίδες για το σπιτικό τρακτέρ σας.
- Το τιμόνι θα προέρχεται ακόμη και από τις αρχικές λαβές. Αυτό εφαρμόζεται συχνά κατά την ανακατασκευή ενός τρακτέρ μάρκας MTZ. Το μίνι τρακτέρ κατασκευάζεται σε τρίτροχο, όπου ο τροχός της μοτοσικλέτας περιστρέφεται χρησιμοποιώντας τα ίδια χερούλια. Ωστόσο, αυτή η επιλογή δεν είναι βολική για την όπισθεν. Είναι βέλτιστο, τελικά, να παραμείνετε στην κολόνα του τιμονιού ενός επιβατικού αυτοκινήτου. Το κάθισμα του οδηγού είναι στερεωμένο στο πλαίσιο με γόνατα. Πρέπει να είναι ρυθμιζόμενα σε ύψος και κλίση ώστε να είναι βολικό για ένα άτομο να εργάζεται.
Το τελειωμένο μίνι τρακτέρ πρέπει ακόμα να δρομολογηθεί και στη συνέχεια να φορτωθεί.
Το βίντεο δείχνει ένα παράδειγμα ενός μετατρεπόμενου τρακτέρ Neva σε μίνι τρακτέρ:
Είναι δύσκολο να συναρμολογήσετε ένα μίνι τρακτέρ μόνοι σας για πρώτη φορά. Σίγουρα θα υπάρχουν κάποια ελαττώματα στο σχεδιασμό. Μπορούν να διορθωθούν αφού εντοπιστούν κατά τη χρήση του εξοπλισμού.
